Корея. День четвертый. Аттракционы и изобретатель алфавита.

И вот настал тот день пребывания в Сеуле, когда не надо рано просыпаться и идти на лекции или деловые встречи. Поэтому сегодня надо юыло попробовать выспаться перед началом рабочей недели, но при этому успеть съездить погулять по городу, а не провести выходной в номере.

Собственно было решено поехать в парк аттракционов, тем более, что на их официальном сайте было написано, что там находятся самые высокие американские горки в Южной Корее. Ехать решил на метро, так как на такси было дороговато, а на автобусе вообще непонятно как. Кстати насчет автобусов. В Корее какая-то безумная нумерация маршрутов. Можно встретить автобус, который ходит по маршруту 7945, например. Видимо в такой нумерации есть какая-то логика, но постичь её за пару дней в Сеуле так и не удалось.

Метро в Корее

Итак, метро. Человеку, который не знает корейского языка попасть на какую-то станцию довольно сложно. Вроде бы и названия продублированы на английском языке, и станции пронумерованы по номерам, но все равно поездка требует долгого штудирования карт метро и туристических путеводителей - информационных указателей явно меньше, чем их могло бы быть. Впрочем, в Питере тоже скатились к этой системе: указывать на платформах только конечные станции до которых проследует поезд.

Станция метро в Корее. Практически также выглядят все станции

Опять же если сравнивать с Петербургским метро, то в Корее на мой взгляд удачно поставили стеклянные двери для обеспечения безопасности пассажиров. То, что там наши чиновники орут во все горло, что это технически невозможно - это полное вранье. А вот про внешний вид станций конечно и говорить не приходиться - наши явно красивее, чем отделанные кафельной плиткой корейские. С другой стороны, в Петербурге же рука поднялась у людей обклеить станции цветным скотчем с их названием и сменить информационные указатели. Идея с дверями стеклянными мне очень понравилась - во первых удобно, во вторых безопасно. А на станциях, на которых пока что не установлены стеклянные двери сделаны специальные кнопки экстренной остановки поезда,чтобы в случае чего не орать руками и махать машинисту, а щелкнуть по ней и предотвратить ЧП.

Кнопка экстренной остановки поезда

С пересадками всё не просто - очень много лестниц, которые не дублируются эскалаторами. Зато в коридоре между станциями практически всегда ставят горизонтальные транспортеры. Видимо, чтобы подъема по трем лестницам подряд не идти по коридору метров в 40. Поразительная забота.

Поезда ходят довольно редко. В среднем раз в 10 минут. Собственно поезда в метро - это скорее как наши электрички: такие же широкие, с токоприемником на крыше и даже есть полочки над сидениями для багажа. Сидения при этом стоят как в нашем метро. Поэтому в поезд влезает очень много народу и все могут разместиться достаточно комфортно. Едет все это чудо по тоннелю крайне тихо - можно разговаривать не повышая голоса. Даже места для велосипедов и инвалидов имеются - все очень удобно и сделано явно для людей.

Чтобы окончательно дополнить картину стоит сказать, что в метро города Сеула действует позонная система оплаты проезда. Или надо покупать билет с явным указанием станции назначения или брать специальную карту и класть на неё денег с таким учетом, чтобы хватило оплатить поездку. Естественно сначала надо приложить карту на входе, а потом на выходе. Турникеты стоят на некоторых станциях с вертушкой, а на некоторых с закрывающимися барьерами. Кстати барьеры эти - просто детский лепет по сравнению с советскими турникетами. Можно легко проходить не оплатив проезд. В качестве бонуса будет легкий массаж ног - но не более того.

Аттракционы

Что то заговорился я про метро. Добрался я кое-как до нужной мне остановки Seoul Grand Park довольно быстро, несмотря на то, что пару раз уезжал куда не надо. Сразу отметил, что в выходной день народу тут - ну очень много. Видимо все жители Сеула ездят сюда отдохнуть от офисов и подышать свежим воздухом. Место для этого весьма весьма хорошее.

Seoul Grand Park

Собственно в этом парке находятся зоопарк, кафешки различных видов и мастей, а также и интересующий меня парк аттракционов с немудреным названием Seoul Land. В описании на официальном сайте было написано, что в нем находятся самые высокие в Корее американские горки, однако они уже издалека выглядели не особо и высокими. Но от плана покататься отказываться не хотелось и я зашел внутрь. Цена вполне разумная: 1000 рублей за вход и безлимитный билет на все аттракционы парка.

Сами аттракционы оказались явно хуже, чем это было описано на сайте: все вполне обычно - ничего очень отличающегося от России я не увидел. В итоге прокатился на трех видах американских горок, в том числе с мертвыми петлями и разными трубами и наворотами и еще на паре атракционов. Ну вроде бы нормально, но почему-то меня не очень впечатлило. Например, парк аттракционов в Хельсинки значительно интереснее и там явно можно получить значительно большую порцию адреналина.

Единственное, на чем из "взрослых" аттракционов я не покатался - это "небесные качели". Во-первых очередь на них была огромная, во-вторых я подумал, что чем больше я буду тут стоять, тем меньше мне будет хотеться повисеть на веревках на высоте, сравнимой с максимальной высотой американских горок.

Вход в парк	"Небесные качели"

В общем подробнее этот парк аттракционов описывать даже не стоит. Если у Вас будет ну очень много времени, то конечно можете покататься на паре аттракционов, но, если честно, с таким же успехом можно посетить парки развлечений в Питере и Москве.

И еще раз прогулки по Сеулу

Собственно аттракционов хватило и после некоторого отдыха в номере отеля мы направились погулять еще немного по Сеулу и заодно поесть в какой-нибудь человеческой забегаловке. Первое, что попалось интересного на глаза - это Макдональдс. Точнее интересно его название на корейском.

Macdonald`s

Дальше наш маршрут лежал через довольно интересную аллею, где находятся памятники создателю корейского алфавита, который избавил корейцев от необходимости писать китайскими буквами, и полководцу, который успешно вел борьбу с Японцами в свое время. Кстати, здесь сделаны специальные небольшие желобы для воды, которая в итоге и превращается в ту самую речку, о которой я говорил в описании третьего дня. Это место стоит посетить - тут можно сделать много действительно красивых фотографий. Чтобы не утомлять читателя просмотром фотографий, ограничусь выкладыванием всего лишь двух из них:

Собственно автор сего рассказа. А то еще не поверите, что я там был.

Данная прогулка только на экране монитора кажется легкой и короткой. По факту же под конец усталость уже порядочно давила и мы с радостью направились в номер отеля, где съели настоящую российскую яичницу, которую конечно же пришлось готовить самим. Получилось очень вкусно. Это блюдо на мой взгляд намного лучше всяческих корейских "делишесов".

Далее читайте рассказ про пятый и шестой дни в столице Кореи.

Если Вы начали читать с этой статьи, то советую еще заглянуть в описание первого, второго и третьего дня в Корее.